Как подключить противотуманные фары?

В этом нет ничего сложного. Но возможны два варианта: В первом случае, Вы купили автомобиль в более дешевой комплектации, отличной от максимальной. Противотуманные фары в комплект не входят, и могут быть куплены отдельно. В этом случае, на их местах установлены заглушки, а проводка внутри кузова законсервирована. Для установки фар, Вам придется извлечь заглушки на бампере, установить фары на свое место. Найти законсервированные концы проводки и соединить их с лампами. В кабине тоже самое проделать с кнопкой включения противотуманных фар. Там так же будет разъем под кнопку и заглушка на панели приборов в месте где должна стоять кнопка их включения. Второй случай, когда Ваш автомобиль не имеет с завода штатной опции на подключение противотуманок, или же он не новый и эти вещи уже отсутствуют. В этом случае действия немного другие. Для подключения Вам потребуется выполнить следующее:

1. Установите фары на бампер, ну или куда они там должны быть установлены.
2. Установите в фары лампочки на которые фары рассчитаны.
3. Соедините провода внутри фар с лампочками.
4. Удлините при необходимости оба провода "минус" идущий от фар и соедините их вместе. После надежно закрепите контакт на "массу".
5. Для того, чтобы фары заработали, Вам потребуется подвести на фары "+". Делать это лучше через реле, поскольку токи лампочек в фарах высоки, и кнопка может расплавиться. Для реализации такой схемы удлените по необходимости провода"+" идущие от фар, и соедините из вместе. Места воединения обязательно запаять, и изолировать изо лентой, или кембриком с термоусадочными свойствами.
6. Далее купите стандартное реле и колодку к нему. Они могут иметь 4 или 5 контактов. Вам потребуется только 4.
7. Соедините провода колодки согласно той схеме, что я нарисовала:

Теперь немного пояснений. Давайте по порядку. Провод идущий на "+" аккумуляторной батарей ( так называемый контакт 30 ), должен быть соединен через предохранительную колодку. Примерно вот такую: Однако, предохранитель в нее вставлять пока не нужно. Противоположенный контакт соедините с плюсовыми проводами противотуманных фар. Тут все просто. Контакт идущий на замок зажигания нужен для того, чтобы реле могло срабатывать только при включенном зажигании. В противном случае Вы рискуете забыть фары во включенном положении пока бегаете по магазинам, и посадить аккумулятор. Контакт 15 на замке зажигания чаще всего имеет синий провод. Иногда с черной полосой. Напряжение на нем появляется лишь в момент включения замка. Остался провод что пойдет на кнопку в кабине. Тут так же ничего сложного. Для того чтобы реле сработало, ему нужно подать минус. Вот его и подавайте с кнопки. Одни контакт кнопки соедините с этим проводом от реле, другой просто прикрутите к массе. При нажатии кнопки, на реле пойдет "минус". А полюс будет уже от замка зажигания. Реле сработает и перекинет "+" от аккумулятора на фары. Когда все закончите, вставьте реле в колодку, и предохранитель на место. Лучше использовать предохранители на 20 ампер. Они желтого цвета. Все готово. Ваши фары подключены. Удачи на дорогах! 🙂