Касательно мопеда с педалями Рига, бензопилы Урал и так далее.
Касательно мопеда с педалями Рига, бензопилы Урал и так далее.
Куда проще снизить октановое число бензина до 80, добавив к нему, скажем, осветительного керосина. Формулу можно найти в интернете, я сейчас вставить ее не могу - рецепт на другом компьютере.
Если использовать бензин с более высоким октановым числом, чем предусмотрено конструкцией двигателя, то нужно увеличить угол опережения зажигания. Еще можно форсировать двигатель, увеличив степень сжатия, для этого шлифуют головку, если она съемная и есть пространство над поршнем. Если ничего не делать, то смесь будет догорать в выпускном патрубке и может прогореть поршень или клапан, если двигатель четырехтактный.
Чтобы перевести мопед, бензопилу, и другую технику с бензина с октановым числом 80 на бензин с октановым числом 93 надо только залить в топливный бак бензин с октановым числом 92. Двигатель спокойно может работать на бензине с более высоким октановым числом. Если двигатель будет перегреваться, то следует несколько изменить угол опережения зажигания.
Добавить комментарий