Поставил тюнингованные фары, со встроенными ДХО. Теперь постоянный БС не нужен.
Поставил тюнингованные фары, со встроенными ДХО. Теперь постоянный БС не нужен.
Сам лично испробовал все варианты, коорые возможны без вмешательства в схему электропроводки автомобиля. В том числе и тот , который описан в первом ответе. Такой же способ описывается практически во всех выкладках поисковиков. Во всех советуют вынуть предохранитель F 22 и обещают полное решение проблемы. Отнюдь, всё немного не так , как обещано. Да, при удалении этого предохранителя ближний свет при заведённом двигателе и не включённом подрулевом переключателе не горит. И загорается именно только при включении этим переключателем. Вроде бы всё хорошо, и решение с ближним светом найдено, но при удалённом предохранителе и не включённом переключателе увы не горят ходовые огни, встроенные в фары. Так, что проблема полностью не решена.
ПДД требуют, чтобы в дневное время, на ходу, на автомобиле горели ДХО, или ближний свет, или ПТФ. Получается: что без вмешательства во внутреннюю схему и работу блока DRL, конкретного желаемого результата не получится.
Здравствуйте ! ! ! ! ! Я так понимаю , что у вас это случилось только после того , как вы поставили тюненгованные фары , да ? Отключить её можно самому и без поездки в СЦ .
Открываем блок предохранителей в салоне , берём щипчики , и под капотом выдергиваем вот этот провод .
Добавить комментарий