Обзаведитесь видеорегистратором. Поможет избежать таких подстав, как, например, мнимая жертва, лезущая под колёса стоящей на светофоре машине - а оборотни в погонах тут как тут. Если в поле зрения регистратора не попадает их машина, можно даже подписать протокол (им же что: не в карман, так хоть план будет выполняться) и потом опротестовать его в суде, заодно возбудив дело уже против них.
Прежде чем передавать документы инспектору, попросите его служебное удостоверение. Согласно Приказа МВД №329 сотрудники ГИБДД должны представляться и по вашему требованию предъявлять свое служебное удостоверение. Запишите все данные в блокнот или позвоните приятелю и надиктуйте всё это. Если действия инспектора правомочны, ему будет всё равно. А вот мошенники и вымогатели потеряют весь свой пыл.
Документы отдавайте при свидетелях и смотрите, чтобы инспектор ничего не припрятал, чтобы обвинить потом вас в отсутствии необходимого документа.
Найдите в интернете памятку для водителя. Благо, она периодически мелькает по соцсетям, и на многих сайтах тоже повторяется. Сверьте с ПДД и выучите. Я имею в виду тот список, где говорится, что и как инспектор может делать, а что не может. Например, там о досмотре ТС говорится. Мол, если просят открыть багажник, эта процедура называется досмотром и должна проходить под наблюдением двух понятых (причём ими не могут быть сотрудники органов) и протоколироваться. Если нет понятых или протокол не составляется, багажник можно не открывать, требование инспектора его открыть будет незаконным. И шариться в ваших вещах и карманах при этом нельзя. Это разрешается лишь при обыске, который производится не просто при двух понятых и под протокол, но лишь только с санкции прокурора в рамках возбужденного уголовного дела. А осмотр, если вдруг скажут именно так, может быть только техническим и копошения по авто не предполагает.
Но если всё же пришлось пустить инспектора в салон или багажник, стоит, отъехав из его поля зрения, куда-нибудь свернуть и осмотреть всё, куда он заглядывал. Вдруг он нечист на руку и подкинул вам наркотики или всего лишь один боевой патрон. А следующий на вашем пути пост уже предупреждён и только вас и дожидается.
В первую очередь надо знать ПДД. Если ты знаешь и уверен в своей правоте пусть он хоть треснет в области кишечника доказывая нарушение. ну и конечно права свои права. Незнание законов часто и является основой развода на пустом месте. вот пример из моего дневника.
Еду забрать девушку с работы. У меня Урал одиночка 73 г.в.. За светофором услышал сирену, пилет в рупор:
Мотоциклистом был только я, до места назначения 15 метров. Останавливаюсь. Выскакивает из патрульки что то в фуражке на бекрень и расстегнутой рубашке. Понимаю, жара июнь месяц в разгаре. Подлетает ко мне. Громким, командным голосом спрашивает:
-Где коляска!?
-Какая коляска?
-Ты чё это же урал без коляски нелься ездить!
. Он просто из прошлого вылупился и решил что самый умный или на лоха решил сыграть, начал там бланки заполнять! Я просто и корректно попросил показать мне ту статью и пункт где прописан запрет на вождение мотоцикла Урал без бокового прицепа, вы не представляете, у него с собой даже методички не было. Не получилось лохануть так он мне давай втирать о наличии аптечки. На вопрос куда её положить он ответил: -Мотоцикл большой прицепишь куда нибудь. И давай опять оформление изображать. Прошу его посмотреть в законе где должна лежать аптечка и показать мне этот пункт. ответ:
-ТЫ чё самый умный?
Отвечаю:
Видя что ежа голой попай не напугать около 20 минут чательно изучал права и документы на моц. Спустя 20 минут вероно решил что все нормально, а может ему стало стыдно, молча отдал мне документы и направился в сторону стоящей рядом патрульной машины. Ну тут уж во мне сиграло!
Это был... похоже я слегка перегнул палочку ментасамолюбия. эта патрулька ещё около часа окалачивалась у магазина где я припарковался, но верно служба важней собственных обид и ... через полтора часа я тронулся и благополучно добраля до дома.
Не нарушать ПДД. Это на самом деле не так сложно. Аргумент - "все так ездят" является ложным. Ну а уж если нарушил, то быть готовым нести ответственность.
Гаишникам не имеет смысла организовывать подставы, т.к. нарушителей и так хватает.
"Ватсон, это же элементарно!!!" Самое главное быть внимательнее и наглее. Прежде чем гаишник начнет Вам задавать кучу вопросов, начните задавать вопросы Вы, например по причине остановки и как он одет и почему он не отчитался по прибытию к вашей машине. Надо быть немного неглее:)
Добавить комментарий