Утолщение пролётного моста рядом с опорой называется вут. Вут - это плавное увеличение поперечного сечения железобетонных опорных конструкций, или конструкций перекрывающих пролёт рядом с местом опирания.
Ответ: Как всем известно, человеческая изобретательность не имеет границ. Не обошла она и процесс создания мостов. Мосты, действительно, бывают самой причудливой ... Читать далее...
Ответ: Очень мало сведений о мосте, который является некоторым образом разводным. Удалось найти ответ, согласно которому это был мост через такую реку как ЕВФРАТ, ... Читать далее...
Ответ: Мост Акаси-Кайкё (Перламутровый мост) через пролив Акаси между островами Авадзи и Хонсю в Японии - самый длинный висячий мост в мире, его полная длина ... Читать далее...
Ответ: Эжен Фрейсине выдающийся французский инженер-мостостроитель, его ещё называют новатором железобетона. Разработанные им методы мостостроения с применением ... Читать далее...
Ответ: Да, сегодня украинские военные засветились в предположительно, минировании мостов, соединяющих Россию и Украину. Почему предположительно? Потому что мосты ... Читать далее...
Ответ: Однозначного ответа нет. Когда то необходимо строить мосты, а случаются ситуации когда нужны стены. Слишком много разных нюансов. Разные люди, разные случаии. ... Читать далее...
Ответ: Американским мостом называется группа железнодорожных мостов, перекинутых через Обводный канал в Санкт-Петербурге.
Ещё в середине девятнадцатого века ... Читать далее...
Ответ: Мосты нужны для того. чтобы перевести дорогу через препятствие: река, автотрасса и т. д. у моста важнейшей частью являются опоры /быки и устои/ и пролётные ... Читать далее...
Добавить комментарий