Я обычно переворачиваю вверх ногами. В смысле, ставлю велик на руль и на сидение. И начинаю крутить, потихоньку работая с рычагами переключения. Отслеживаю, как компаньола переводит цепь с одной звезды на другую. При промежуточных "попаданиях" ослабляю или дотягиваю тросик. Нужно, чтобы цепь в каждой позиции не просто попадала на звезду, но и не сходила с нее, и даже не "шелестела" по деталям. Сначала передние (их меньше), потом задние - с ними дольше возиться.
Если Вам это трудно самому (хотя я обожаю разобраться самостоятельно), можно попросить знакомого "гуру" или поехать на любой вело-рынок, там ребята за копейки настраивают так, как нужно.
Добавить комментарий