Как настроить карбюратор на скутере?
Как настроить карбюратор на скутере?
Нельзя начинать настройку карбюратора при холодном двигателе. Вначале всё отсоединяем - снимаем тягу педали газа с дроссельной заслонки и отсоединяем трубку вентиляции картера. Винты, которые регулируют состав смеси (винты качества), закручиваем по одному строго по часовой стрелке до тех пор, пока двигатель не будет работать с перебоями. Тогда сразу прекращаем закручивать винт и отворачиваем его на один оборот назад, пока двигатель снова не начнет работать плавно. Аналогично поступаем со всеми винтами качества, пока двигатель не заработает плавно.
Есть такая пословица "Скупой платит дважды". Так вот, лучший способ настроить карбюратор это обратиться к профессионалу за услугой, либо с целью научиться этому великому таинству. Лично мое мнение, не стоит лезть туда, чего не понимаешь.
Как альтернатива, если у вас есть много свободного времени и деньги на новый скутер, Вы можете скачать с интернета любое пособие по настройке карбюраторов, одолжить у соседа набор инструментов и попытаться сделать что то очень важное. После чего, довезти остатки скутера до мастерской и просто ждать...
В принципе Тьфу написала все правильно, поражаюсь: откуда это все знать девушке? Наверное умеет пользоваться гуглом:-) но хочу заметить что есть спаренные карбюраторы, вот с ними можно долго промочиться. Лучше обратиться в СТО.
Добавить комментарий