Особой хитрости нет - всё дело в его правильной перекрутке: ровно посередине (очень сильно!) сгибаете и заминаете сгиб под углом в 90 градусов (буква "г" получается), теперь надо ремень закрутить в барабан с одного конца в одну сторону, а с другого конца - в другую и очень-очень туго. Вот так получится - посередине сгиб, один конец закручен вниз, а другой вверх (пробуйте, потому что объяснять на пальцах трудно)
Теперь, продолжайте закручивать его дальше двумя руками в тех же направлениях - порвется обязательно.
Ремень ремонту не подлежит - помните об этом!
Добавить комментарий