В российских условиях (плохие дороги) эту процедуру имеет смысл делать при каждом плановом ТО (т.е. каждые 10-15 тыс. км пробега). При движении по идеальным дорогам можно раз в 30-50 тысяч километров пробега.
делаем минимум раз в год, а лучше раз в полгода. если влетали в серьезные ямы или производили ремонт узлов в подвеске, влияющие на рулежку, обязательно на развал. при сезонной смене резины тоже лучше сделать развал/схождение))
Как заметил, что на ровной дороге машину уводит в сторону - то на регулировку схождения. Как заметил что руль трясется в руках - то на балансировку.
Добавить комментарий