Приветик! По развалу и схождению много говорят, но толку мало. У каждой машины свои причуды и потому нужно подходить индивидуально. Проще всего нужно самому смотреть на износ резины. Он должен быть равномерным, по всей покрышке. Если же в одном месте (говоря грубо) протектора нет а в другом есть. Значит нужно обращаться к специалисту. Если же износ равномерный, то катайтесь спокойненько!
Удачки!
Добавить комментарий