Самые неубиваемые японки - это "Хонды". После тесных контактов с французами из Renault (последние лет 10) наименее надежными считаются "Ниссаны". Остальные между этими двумя полюсами. В целом ранжир получается такой:
Смотря, насколько подержанные. На мой взгляд, лучше купить японский автомобиль с пробегом, "возрастом" 7-9 лет, чем новый автомобиль отечественного производства, ту же "ладу-гранту". Конечно, нужно смотреть конкретный автомобиль с пробегом, который Вы собираетесь купить, и лучше, если его осмотрит специалист, который увидит "слабые места" и недостатки автомобиля, которые, Вы можете и не увидеть, а продавец, естественно, о них не скажет. А еще, нужно учитывать, что у многих японских марок, низковат клиренс, и зимой, поездки за город, становятся проблематичными.
Из японских автомобилей предпочитаю Мазду. Недостатки у нее, конечно, тоже есть, как и у любой модели, но главное преимущество - высокая надежность. Езжу уже шесть лет, ни разу не подводила. Конечно, техобслуживание надо обязательно делать во-время - каждые 15 тыс. км.
"Тойоты" и "Ниссаны" до 10 лет брать стоит - они достаточно надежны и несколько лет прослужат вам верой-правдой. Брать другие марки "япошек" рискованно, ибо проблемы японские автопроизводители умеют весьма тщательно скрывать!
Добавить комментарий