В зависимости от детали корабля греки применяли различные породы древесины: дуб для киля, акация для шпангоутов (прямая или криволинейная балка набора корпуса судна), сосна для рангоута (общее название устройств для подъёма и растягивания парусов, он обеспечивает их постановку и удержание в штатном (рабочем) положении), бук для обшивки. Толщина обшивки также была не одинакова, наиболее толстые поясья у киля, по скулам и на уровне палубы. Дейдвуд (кормовая подводная часть судна в месте сопряжения киля с ахтерштевнем) заполняли деревянными брусками. Корпус ниже ватерлинии смолили (обычно торговые корабли) или покрывали свинцовыми листами (военные). Его красили и натирали жиром. В качестве балласта греки использовали песок.
Добавить комментарий