Из твёрдой древесины, например, из берёзы. Из неё можно сделать ложу арбалета - цевьё с канавкой для болта, рукоять и приклад. Там надо будет прорезать паз для спускового механизма, и вот с ним-то возможны сложности. Если в школе есть станки (в моей, к примеру, нет - мы ещё учились с ними работать, а в двухтысячные всё похерили, поставили макет рулевого управления авто и типа учат мальчишек основам знаний автомеханика), можно взять стальной стержень диаметром порядка 3-4 см, отрезать блинчик толщиной 3 см, просверлить в нём отверстие для оси и выфрезеровать пазы для болта и спускового рычага - это будет орех. Понятно, что ложа должна быть минимум 4 см толщины, чтобы орех помещался там внутри. Как вариант, можно подумать о нескольких листах толстой фанеры, которые вместе наберут необходимую толщину, а скреплены будут клеем и болтами. Кстати, так даже проще делать пазы для спускового механизма.
Спусковой рычаг выгнуть из прутка сантиметровой толщины. Из стали сделать оси для них, из листа вырезать пластинчатые пружины для рычага и для прижима болта.
Следующая сложность - дуга (лук). Сильный арбалет делать нельзя, это уже оружие. Да и натянуть эту конструкцию руками будет невозможно. Так что сталь исключается. Дерево? Если по уму, то очень сложно. Можно попробовать стеклопластик. Например, попросить у физрука обломки лыж, вдруг валяются где-нибудь. Опять же со станками будет значительно проще, тут уже понадобятся дисковая пила, точило и шлиф.
Для тетивы нужна верёвка, которая не будет легко и просто растягиваться. Капроновый плетёный корд, стальной тросик. Можно и вручную тетиву сплести из капроновой или кевларовой нити. А стремя, куда ставится нога при заряжании, можно попросту сплести из обычной верёвки без всяких жёстких элементов. Схему, по которой всё это собирать, можно из интернета скачать.
Добавить комментарий