Хочу купить машину. ВАЗ 07или09. Какая по надежней?

Я сильно спорить не буду, насчет надежности и прочего, но скажу так, поменять тросик сцепления на 09 - 5 минут и никаких доп. навыков, отрегулировать холостой ход карбюратора 20 секунд с помощью удобной пластиковой ручки (у классики там защелки пластиковые, хрен снимешь, потом хрен наденешь, потом будешь одевать собьешь все, потом она под капот свалится к твоей невероятной радости и т.д.), гула от заднего моста вы не услышите, дорого держит просто прекрасно - на порядок лучше классики, радиус разворота минимальный, удобный багажник, и вообще управляемость у Самары точеная - многие иномарки позавидуют, удобная посадка и меньший расход топлива. Вам решать, но я лично ездил и на той и на той, самара на голову выше, сейчас в силу обстотельств купил ГАЗ 31029, да особо не ломается, да большая, НО - разворачивается как КАМАЗ, жрет бензин, любой маломальский ремонт только на яме, тут пытался поменять бензонасос понял, что нереально просто подлезть (хорошо, кстати, что не поменял - дело было не в нем), потом порвалась долбаная трубка топливопровода в моторном отсеке, ну думаю мелочи сниму поставлю новую, ага фиг там - снять так и не смог, чтобы ее снять, нужно дотянутся до хомута отверткой, что сделать нереально не сняв вакуумный усилитель тормозов, у Самары ничего подобного нет, там все очень удобно и доступно и очень много можно делать самому, причем из капота а не из ямы, тот же насос на порядок проще менять, он сверху, а не внизу как на Волге, классика тот же геморой (ну может не совсем тот, поудобнее в обслуживании будет, но не то все равно), даже элементарно у семерки стоковые зеркала полное Г, у Самары отличные большие зеркала и т.д. Берите 2109 удобный современный автомобиль. Может немного сумбурно, т.к. на работе времени мало писать, но суть такова!