Как правило, во всех российских поездах, как дальнего, так и ближнего следования, в настоящее время, вне зависимости от того, купейные ли это вагоны, либо плацкартные, аварийные окна располагаются в третьем и шестом купе, соответственно, это места под номерами: 9, 10, 11, 12 и 21, 22, 23 и 24.
В плацкартном вагоне аварийное окно в поезде должно находиться в 3 и в 6 купе. Обратите внимание, должна быть соответствующая надпись на аварийном окне. Также наличие и размещение аварийных окон будет зависеть от года выпуска вагона.
В любом купе есть молоток, чтоб разбить стекло, находится над окном. Вот Вам и будет аварийный выход.
В этом году в самую жару в обычном вагоне плацкарт нам достались эти "счастливые места", в жару лучше знать при покупке об них, окна не открываются, кондиционера нет. Это были места почти в центре 10, 11, 12, 13. Эти места я точно в летнюю пору брать больше не буду, там глухое окно напрочь.
Если тип поезда - плацкарт, то аварийные окна находятся в третьем и шестом купе.
Если же тип поезда - купе, то тогда расположения аварийных окон в поезде индивидуальны и зависят от новизны вагонов, от изготовителя.
Добавить комментарий