Фильм «Приключения Электроника». Где снимался подземный гараж Стампа?

«...в СССР подземных парковок не было вообще!» ©

В СССР строили подземно-наземные гаражи. Непосредственно под зданием располагался нижний ярус (подземный), а на высоту здания 7 - 9 наземных. Так экономически выгодней, потому что строительство парковочных мест под землей ведет к удорожанию проекта в 1,5 - 2 раза.

Советские архитекторы занялись проектированием многоярусных паркингов в конце 50-х годов. Например, работа Эммануила Марковича Хевелева «Проектирование городских гаражей» по сей день актуальна. Он, правда, больше склонялся к лифтам для подъема автомобилей на нужный этаж, как было в дореволюционных петербургских гаражах Карла Крюммеля. А ЛенЗНИИЭП усовершенствовал планировку, заменив подъемные лифты многоярусными межэтажными пандусами, расположенными под уклоном.

Строились подобные гаражи для таксомоторных парков.

Это было лирическое отступление. Вернемся к фильму «Приключения Электроника».

Съемки проводились в двух городах: Одессе и Вильнюсе. 36-ю школу Сыроежкина, а также всю заграницу снимали в Вильнюсе: в Старом городе и в районе Лаздинай, частично захватили Науйининкай.

Подземный гараж Стампа на самом деле не подземный, а типовой многоярусный таксомоторный с одним нижним ярусом, расположенным под зданием. Это здание таксопарка города Вильнюса. Район Науйининкай, улица Pelesos, 1 / Dariaus ir Gireno, 2. На схеме ниже оно выделено зеленым пятном:

Это здание по сей день сохранилось, но используется не по назначению. Как и в других республиках, подкосила его постсоветская действительность. Административная часть сдается под офисы, в боковой части расположился сервисный автоцентр, а непосредственно паркинг облюбовали любители пейнтбола. Если не ошибаюсь, там два клуба пейнтболистов: Dazasvydis Vilniuje и VSI Triada.

Так выглядел «подземный гараж» Стампа в 70-е - 80-е годы. В то время это был восьмиэтажный комплекс с мойкой, ремонтной зоной и более 500 парковочными местами.

Современный вид с фасада и тыла. Круг в центре крыши это тот самый пандус, по которому машины поднимались наверх и спускались вниз. Рядом с зданием кладбище автомобилей.

Внутри паркинг сегодня выглядит совсем удручающе: всё разрушено, в подземном этаже вода, какая-то свалка. Если интересно, можете подробнее ознакомиться по этой ссылке.