Если простые батарейки заряжать от аккумулятора, они не взорвутся?

Марганец-цинковые гальванические элементы, в отличие от аккумуляторов, не являются полностью обратимыми системами. Пропуская ток в зарядном направлении, удается частично восстановить такой элемент за счет окисления активной массы положительного электрода и выделения металлического цинка на отрицательном. Однако, при этом протекают и побочные реакции, из-за которых внутри корпуса элемента выделяются газы. В щелочных элементах, которые изготовляются в прочных герметичных корпусах, это может приводить к взрыву, солевые батарейки обычно не столь герметичны и просто немного вздуваются и текут. Кроме того, цинк имеет склонность выделяться при электролизе в виде дендритов, которые прорастают через сепаратор и закорачивают элемент.

В эпоху всеобщего дефицита умельцы батарейки заряжали. Это позволяло продлить их жизнь в 2-3 раза. Но часто приводило к тому, что протекшая батарейка гробила аппарат, в котором установлена. Впрочем, советские батарейки текли и без того. Часовые серебряно-цинковые элементы выдерживали нередко до нескольких десятков циклов заряда-разряда, "отстреливаясь" в конце с громким хлопком. Емкость, отдаваемая заряженной батарейкой не превышала 25-30% от начальной, но при полном отсутствии в продаже часовых батареек и это было хлебом. Заряжались только советские -- японские были обычной щелочной системы, в отличие от советских серебряно-цинковых.

В восьмидесятых-девяностых годах некоторые западные фирмы производили "заряжаемые батарейки" (RAM) -- которые по сути представляли собой никель-цинковые аккумуляторы. Плохие характеристики (малое количество циклов заряда-разряда) не позволяли продавать их в качестве аккумуляторов, что впрочем не помешало вывести их на рынок уже как аккумуляторы китайцам в середине двухтысячных.