ДТП уйти или в лоб

Очень странный вопрос если честно , что значит сохранять полосу ? То есть Вы готовы хладнокровно двигаться навстречу смерти , если мы Вам тут это посоветуем ?

Ну я думаю , что с таким подходом за руль вообще садиться не стоит . Я никогда не прислушиваюсь к подсказкам когда сама нахожусь за рулем . Недавно у меня сын спросил : " Мам , а почему тебе папа подсказал , что там нет никого , а ты смотришь туда ? " . Я ответила ему , что за рулем нахожусь я , и только я в данный момент несу ответственность за вас , я обязана смотреть сама , доверять только своим глазам .

Так же и с Вашим вопросом . Это должны решать только Вы , но я все - таки думаю , что инстинкт самосохранения подскажет Вам и без нас ( не дай Бог конечно такому произойти ) .

Не могу оставить комментарий , так как длинна его превышает норму , поэтому пишу тут .

Я Вам вот что скажу , я так понимаю , что Вы только учитесь и Вам предстоит сдача на права . Как было у меня : я очень серьезно относилась к вождению , теории ., после получения прав я точно так же просматривала все эти видео . Это действительно полезно , это помогает понять , что так делать нельзя . После просмотров и чтений заголовков новостей о сбитых и погибших обостряется чувство , но это не страх , это скорее ответственность . Для начала Вам нужно будет избавиться от чувства страха ( от одиночного вождения без инструктора ) и только потом переходить к более жестким мерам ( чем Вы сейчас себя и бичуете ) . Водитель начинающий не гоняет , не носится , он действительно относится к вождению со всей серьезностью , а вот поднабравшийся опыта уже норовит подрезать , полихачить , вот тогда и включите свои видео , проанализируйте свои поступки , поймите , в чем Вы не правы в той или иной ситуации . Не стоит пугать себя заранее , собой хвастать не стану , но скажу , что все друзья мужа балдеют от моей манеры вождения ))) .

Водитель в любом случае должен избежать столкновения, т. е. попытка уйти от него так же расценивается, в итоге, по идее должен юридически пострадать тот, кто спровоцировал аварию. Тем более, если есть шанс уйти от лобового столкновения, даже при условии, если будет другое ДТП, но с менее серьезными последствиями для жизни, как для жизни, то почему бы и нет? Но, все же с юридической стороны, лучше скажет тот, кто побывал (как не печально звучит) в подобной ситуации.