Сам я в Москве не был, но некоторой общей информации об устройстве различных метрополитенов владею. Итак, давайте проанализируем факты и рассмотрим возможные причины расхождения путей.
Это конечно не полный список, а лишь наиболее вероятное. Надеюсь, мои теоретические изыскания помогут Вам. Что бы узнать конкретней, можно просто посетить музей метрополитена и поинтересоваться у его сотрудников. )))
PS. А кто это придумал и спроектировал, можно узнать только после выяснения, для чего все таки эта стрелка (та о которой Вы спрашиваете), и в каком году она там появилась.
Метро "Киевская" возведена по специальному проекту, разработанному архитекторами Н. А. Кабановым и Л. В. Воронецким. За станцией находятся две стрелки для организации вилочного движения, на месте которых до 1953 года располагались оборотные тупики.
Добавить комментарий