В далекие-далекие времена, когда вся грузоперевозка происходила с применением гужевого транспорта, то есть на телегах с деревянным колесами, висевшее сзади на телеге ведро было со смазкой для осей колес, так как приходилось останавливаться, и производить подмазку осей, чтобы колеса вращались легко и без всяких подшипников. Вот с тех пор и подвешивают ведра, а когда необходимость исчезла вместе с деревянными колесами, стали традиционно подвешивать ведерки для безаварийной поездки...
Первый раз вижу! В Иркутской области так не ездят. Раньше подвешивали на телеги ведро, чтобы смазка для колесных осей была с собой. А сейчас, наверное, чтобы больше гремело и скрипело...
Эти маленькие ведерки так симпатично и прикольно смотрятся. Когда интересовалась у мужа - для чего, в надежде, что он даст вразумительный ответ, на что он ответил - все, что соберется в ведерке: пыль, дождевая вода, песок - все пригодится когда-нибудь. Может быть смысл в этом и есть, но, почитав предложенные ответы, соглашусь с автором "АлександрII".
Добавить комментарий