Что за решетки на головной части ракеты «Союз»?
Ответов: 3
"Большущие решетки" - это часть системы аварийного спасения (САС) - решетчатые стабилизаторы - крылья сотового типа.
В САС входят:
При наведения аппарата на место посадки на высоте от 25 до 45 км решетчатые крылья раскрываются с помощью телескопических подъемников. Маневрирование решетчатыми крыльями позволяет приземлиться на расстоянии до 400-450 км в стороне от начала спуска.
Полипланные несущие системы, так называемые решетчатые крылья начали развиваться с середины 1950-х годов группой ученых под руководством профессора С. М. Белоцерковского.
Высокое руководство встречало новые крылья в штыки: "За границей решетчатые крылья есть? - Нет! - Так что, вы умнее их?"
Теперь американские компании работают над проектами многоразовых ракет с вертикальной посадкой, которые оснащают решетчатыми "крылышками". При взлете они прижаты к корпусу, и разворачиваются при посадке, придавая устойчивость посадочному модулю. Планируются испытания системы на ракете "Falcon 9".
Эти решётки установлены на головном обтекателе ракеты где и сидят космонавты. В случае аварии головной обтекатель отсоединяется от ракеты. А что бы не лететь беспорядочно и придумали эти решётки. Они открываются и служат своего рода стабилизатором как у дротиков например что бы головной обтекатель летел прямо а не боком и не р*ком. Что бы в последующем удачно разделить спасательную капсулу и носовую часть что бы парашюты нормально сработали и открылись.
Это система аварийного спасения людей! Они раскрывались и выпускали шатлы с поссажирами !
Похожие вопросы
Добавить комментарий