Турбонаддув - это такая система в автомобиле, которая помогает увеличить максимальную мощность двигателя автомобиля, используя в этих целях энергию выхлопных газов. Второе название такой системы - турбина - название основного агрегата, который под давлением нагнетает в турбокомпрессор газы, которые отработаны мотором. А турбокомпрессор, в свою очередь, подаёт в цилиндры двигателя бОльшее количество воздуха, чем на то способен атмосферный мотор.
Причём турбированный двигатель появился очень давно - в 1911 году. Но многие водители почему-то считают, что он появился достаточно недавно, а именно во второй половине 20 века.
Первые турбины были громоздки, в основном применялись на грузовом либо специальном транспорте. Для легковых автомобилей такие технологии практически не применялись. Лишь в 1970-х годах впервые была выпущена модель авто, оснащённая дизельным двигателем с турбонаддувом. Это был Mersedes-Benz 300 SD.
В настоящее время турбины широко применяются в машиностроении. Производится два основных вида турбин: одинарные и двойные. Первые устанавливаются в основном на рядные двигатели, а вторыми комплектуют силовые установки с V-образным расположением цилиндров.
Это приспособление в ДВС для большего наполнения воздухом камеры сгорания. Турбиной отбирается мощность из выхлопной системы, турбина механически связана с компрессором нагнетающим воздух во входную систему ДВС. Этим достигается большая мощность на валу двигателя.
Добавить комментарий