Что такое тангенциальные и градиентные датчики, в чём различие?

Тангенциальные и градиентные датчики - это датчики скорости автомобиля.

Это полупроводниковые бесконтактные датчики. Принцип действия их основан на эффекте дифференциальных датчиков Холла, основное назначение которых - измерение угловой скорости зубчатого ротора двигателя.

На два интегрированных элемента Холла, находящихся на расстоянии 2-2,5 мм друг от друга, в присутствии магнитного поля зубчатого ротора действует одинаковое магнитное поле. Напротив каждого элемента находится или зуб или впадина ротора и разница напряжений равна нулю. Если же один элемент видит зуб, а другой впадину ротора, или наоборот, возникает явление градиента. Поэтому для градиентных датчиков предпочтительными являются высокоплотные роторы, в то время как тангенциальные датчики не требуют адаптации к шагу ротора.

Тангенциальные датчики - самые сложные и дорогостоящие. Потребляемая мощность тангенциальных датчиков больше, чем у градиентных.

Градиентные датчики обладают высокой помехоустойчивостью, высокой температурной стабильностью и самыми высокими показателями миниатюрности. К тому же технология градиентных датчиков имеет низкую стоимость.