Сколько людей столько и мнений. Одни говорят чем больше объем тем больше расход, другие спорят, что такую машину тяжело малым объемом разогнать, поэтому объем нужен больше и расход будет меньше...
Действительно катался на улыбке 1993 г.в. 1,5 объем - кушала не меньше моей камри 1,8.
По сути кроме объёма мотора влияет на расход ещё коробка передач, масса автомобиля, естественно же стиль езды, прошивка автомобиля, тип привода. По этому трудно сказать точно что будет экономичнее. Очень хороший пример в этом плане крайслер 300с- машина с HEMI на скорости 120 ест меньше, чем 2.7, хотя мотор больше аж 2- с лишним раза. Опять же новые машины где двигатели с непосредственным впрыском и турбонадувом, преселективные коробки передач, едят меньше на порядок. Пример- вольво S 60 2005 год выпуска 2.0турбо 180 сил 5 цилиндров в ряд, состояние отличное, автомат 5-ти ступенчатый расход был 13-17 по городу, S 60 2009 года с 2.4 140 сил (перешита в 185л. с.), тоже автомат, расход такой же практически, а вот к примеру суперб 1.8 тси 2011 года с роботом DSG-7 ступенчатым уже 11-14.Суперб 2006 года 1.8 турбо на механике тоже около 12-15 литров. По массе все машины приблизительно равны. Но если ехать на все деньги, то тут уже хочешь не хочешь а 20-тка выскочит). Другой пример- киа опирус 3.8 литра 5 ст . автомат на 300 кг. тяжелее расход в среднем 15-19л. Стиль езды везде приблизительно один. Инфинити G 35 полноприводная 2008 года 16-20л. Ауди А6 2005 год с 4.2 кватро 17-22л. Цифры все по-своему городу даю. Мерял по бак, а не по показаниям борт. компьютера. Ещё цифры- зависимость от привода. По трассе на М 56 -ой инфинити (заднеприводной) можно бензина, если медленно(для этой машины), расходовать литров 8.5-9, на М25-ой( тоже задний привод) около 7.5-8ми, а вот на М 37(полный привод) выходило уже около 9-10ти в таком же режиме. Так что судите сами.
Добавить комментарий