Что лучше для девушки : Матиз или Ланос?

Как матизовод говорю, Матиз - хорошая машинка. Про Ланос не знаю, не каталась на нем.

Мы Матиз покупали три года назад, летом 2012, выбирали из недорогих машин, на то, что хотелось (а именно - Рено Сандеро) денег не хватало, и так треть стоимости брали взаймы. За три года поменяли только диодный мост генератора - сгорел, зараза, ну и на ТО ездили. Каких-то особых поломок не было.

Плюсы:

• Юркая маленькая машинка, проблем с парковкой нет. Влезем туда, куда никто не влезет))
• Кушает мало, нам по небольшому городу хватает 15 литров на неделю (ездим на работу, с работы, на обед, с обеда и по магазинам в выходные), и то, лампочка не успевает загораться.

Минусы:

• на трассе не очень устойчивая, немножко покачивает, когда рядом проносится что-то большое.
• клиренс небольшой, на кочках иногда цепляемся защитой, но это больше косяк водителя, чем машины.

Мы брали Матиз в комплектации с кондиционером, двигатель 0,8л. На горках при включенном кондиционере да с пассажирами - тянет плоховато, лошадок маловато для этого. Но, в принципе, машина неплохая, зря хают)

Я Вам скажу так:какая угодно машина ,но не Матиз!! Это мой первый автомобиль и я не понаслышке знаю что это такое.

Во-первых, очень небезопасная машина, так как не оснащена подушками безопасности. Зачастую данный вид транспорта покупают начинающим автолюбительницам, что сопряжено особым риском для здоровья, так как сама конструкция очень мягкая, пластик прямо играет надавив на него.

Во-вторых, как только почувствуете машину и более менее начнете ездить начнутся трудности на дороге-обгон, любой другой быстрый маневр будет предпринять трудно, так как не набирает скорости, точнее набирает скорость медленно. Мне порой хотелось выйти из машины и дать ей под зад, чтобы двигалась быстрее))

В-третьих, зимнее время.... сильно запотевают стекла внутри салона и никакие спреи и средства не помогают, очень долго прогревается, тормозные колодки застывают, а при -25 я уже его и не завожу-бесполезно. На поворотах неустойчивый, чуть легкая наледь поутру, так скользит .Тронуться на светофоре при гололеде вообще комната страха-мотает в разные стороны, того и гляди куда двинет.

В-четвертых, кондиционер. Тут приходится выбирать:либо скорость не выше 40 км/ч или прохладный воздух, так как при включенном кондиционере машине не хватает мощности. Она как бы начинает захлебываться. Но практически никогда не пользовалась кондиционером, так как воздух остужал крайне долго. Быстрее домой доезжала.

Но есть и плюсы:маленький расход бензина, смешной транспортный налог, удобно парковаться, так как размеры малы.

Стоит учесть, что речь веду о новой машине, купленной в салоне, все ТО проходила регулярно у официального дилера ,имея при этом отличную зимнюю и летнюю резину.

Так что делайте выводы сами и не идите на уговоры сотрудников салона. Удачи Вам при выборе авто!

Матиз маленькая машинка для маленького городка. Удобно ездить на работу и с работы, по магазинам. Несмотря ни мини размер очень вместительная. Можно назвать ее женской или для домохозяек, но видела в ней крупных мужчин. Из салона можно добраться до вещей в багажнике.

Маневренная в городе - разворачивается почти на месте. На трассе можно ехать 125, но зачем? Кушает мало, но как любая техника требует ухода. Зимой и в дождь запотевает, но с этим можно бороться. Диодный мост - больное место, у всех матизов он требует замены. Тормозные колодки залипают от влаги, и машину трудно сдвинуть с места. Не рекомендую ей выдергивать застрявшие крейсеры.

Если начала ржаветь, то остановить это уже невозможно - слишком тонкий метал, крошится. Но лет 5 в запасе у вас есть.

Сам ни одной из этих машин не владел, но у знакомого был Матиз. Вполне ничего. Он на нем и в Питер ездил (мы вполне впятером там по городу перемещались).

Из дешевых - вполне нормальный вариант. Будет кондиционер - стекла запотевать не будут. В машине безопасность дают ремни, вот их и надо пристегивать, а подушки вторично. У меня на одной из машин их нет (кстати машина более чем дорогая), но все сертификаты машина имеет.

Так что Матиз вполне приличный вариант.

Абсолютно любая машина , при условии .что она сидит справа от водителя.