мы сразу начали ездить(((
вот руль, вот газ, вот тормоз... поехали в город.
мы сразу начали ездить(((
вот руль, вот газ, вот тормоз... поехали в город.
Недавно сдавал на право управления автомобилем. Для начала конечно вводный инструктаж, хотя я до этого много садился за руль и знал как им управлять, для меня вводный инструктаж был просто как галочка. Ничего нового я не узнал в нем. Мой инструктор понял, что учить трогаться меня не стоит. Сразу же стал объяснять технику преодоления эстакады. Схватываю я быстро, молодых парней всегда к этому тянет, им это интересно. После эстакады показывал технику боковой парковки. Вообщем после часа катания по площадке все закончилось.
Автор, я в некотором роде считаю, что Вам повезло с инструктором. Вот, например, мой инструктор. обожал проводить занятия на учебной площадке, а в город мы выезжали от силы раза 3-4 ЗА ВСЕ ВРЕМЯ ОБУЧЕНИЯ. В итоге к моменту сдачи экзамена приходилось надеяться только лишь на знания. полученные собственными усилиями и везение)
Первое вождение меня посадили на автомат, хотя учиться должна была на ваз 2107,объясняли что скрыто у машины под капотом и ездили по автодрому, в город выехали только на третьем занятии.
как правило первое занятие всегда ознакомительное. Инмтруктор расказывает устройство автомобиля, органы управления и конечно же обьясняет как поехать.
Сперва конечно же вводный инструктаж и ознокомление
Добавить комментарий