Что дороже: «липучка» или «шипы»?

Здесь я позволю не согласиться с предыдущими авторами. Дело в том, что мне многие годы приходилось заниматься разработкой шинных каучуков. И к сожалению отечественная промышленность каучуков которые без шипов пригодны для зимней эксплуатации так и не разработала. Да многим автомобилистом известно , что в СССР вообще мало пользовались зимней резиной. И если и смогли сделать , то только на шипах. А вот липучки это в основном импорт из Японии и Германии. Так что и цена на зимние шины на липучках выше из - за использования более дорогих каучуков.

Ну, разумеется, шипованная зимняя автомобильная резина, как правило, дороже аналогичной нешипованной, ведь и сами шипы стоят дополнительных денег, и работы по их установке (ошиповке шины) требуют затрат времени и труда.

Цена у них неособо различается. Главное для каких дорог тебе нужна резина. Если ты ездишь только по городу то бери липучку, но если ты выезжаешь на трассу и ездишь по сугробам. то лучше бери шмпованную резину, потому что сцепление на снегу у шипованной резины лучше. А липучка хороша на льду.