На самом деле вопрос не представляет большой сложности. Петли дверей автомобиля часто скрепят, поскольку находятся в плохо продуваемом месте, и скапливающаяся там влага способствует коррозии. В то же время петли нельзя изготовить из цветного металла. Поскольку на них ложиться серьезная нагрузка. В итоге их делают из черного металла с термической обработкой. Который может покрываться ржавчиной, особенно если автомобиль долгое время не эксплуатировался. В былые времена был "дельный совет" смазывать их тормозной жидкостью. На тот момент БСК. Действительно, на какое то время это помогает. Но после коррозия пойдет с новой силой, поскольку тормозная жидкость этой марки очень гигроскопична. Иными словами впитывает влагу из окружающего ее воздуха и насыщается водой. Современные средства для этого, делают на основе керосина и растворенных в нем машинных масел. Керосин вытесняет воду, а масло обволакивает коррозийный участок и препятствует попаданию на него новой влаги. наиболее известное средство, это так называемый "жидкий ключ". Наиболее распространенным из линейки этих препаратов является WD-40. Средство, которое кроме смазки способствует откручиванию заржавевших болтовых соединений. Выглядит данное чудо-средство выглядит так:
Добавить комментарий