ну вообще городской и дорожный это одно и тоже. Там тонкие и узкие шины с небольшим протектором, наверняка без рессоры. и, вроде, там скоростей меньше. У горного велосипеда много скоростей, есть рессора, обязательно широкие и толстые шины с хорошим протектором.
Рамами, посадкой, рулями, педалями, колесами и т.д.
Просто так ничего б им не делали.
У каждого разная устойчивость к падениям, прижкам, ударам...
Разная металопрочность и т.д.
Добавить комментарий