Частью чего является элерон?

Элерон является частью механизации крыла, однако относится к управляющим поверхностям. Он служит для изменения профиля внешней части крыла. Изменение профиля ведет к уменьшению, или увеличению подъемной силы крыла. При ее уменьшении у самолета возникает крен в сторону данного крыла. Поэтому элероны служат для управления самолетом по крену. Управление элеронами осуществляется со штурвала, если речь идет о самолетах им оснащенных, или РУСом ( ручкой управления самолетом ). Элероны выполняют на внешней поверхности задней кромки крыла потому, что чем дальше он от центра масс и оси самолета, тем меньшее усилие требуется при управлении. Это эффект рычага. Кроме основных элеронов на самолете так же имеется элерон-интерцептор. Который расположен ближе к фюзеляжу, и служит для улучшения управляемости. Крыло теряет подъемную силу не только на краю, но и ближе к геометрическому центру, что снижает нагрузку на конструкцию крыла. Механизация крыла современного самолета выглядит так: