Колесо одно отличное зимнее - Мишлен, все шипы на месте.
Второе колесо на оси летнее.
Автомобиль переднеприводный, седан.
Разную резину на ведущую ось ставить нельзя ни в коем случае ( да и на не ведущую не стоит). Давайте представим ситуацию, что вы все-таки сделали эту ошибку. Тогда одно колесо будет тормозить существенно лучше чем другое, и при резком торможении машину развернет в сторону колеса с лучшей резиной(приблизительно как если бы машина "хватанула обочину"). При разгоне картина та же, только в другую сторону и не на столько фатально, руль будет тянуть в сторону более лысого колеса.
Одно шипованное колесо канешно будет держать заднюю ось. Только оно может так схватить, что вашу машину крутоннет в самый неподходящий момент и очень неожиданно для вас. В правилах написано, что запрещено эксплуатировать автомобиль с разными протекторами на одной оси. Поэтому лучше найдите ещё одну такую резину, или оставте как было, но не рискуйте наделать бед.
Добавить комментарий