Автомобиль в морзую ночь заведется?

Заведется, непременно, если:

-аккумулторная батарея "свежая" или недавно заряженная до плотности электролита 1,27

-если на ночь Вы сняли аккумулятор и принесли его на ночь в теплую квартиру.

-если с вечера залили в картер двигателя 100 -150 граммов бензина, который не даст загустеть моторному маслу и безболезненно и безопасно выгорит после запуска двигателя.

-если в бензобаке не образовались кристаллики льда из-за замерзшего конденсата, которые могут помешать нормальной работе бензонасоса

-если система зажигания отрегулирована и работает исправно.

-если хозяин машины будет через каждые 1,5-2 часа вставать, выходить на улицу и прогревать машину.

Главное условие зимой - это ИСПРАВНЫЙ и ЗАРЯЖЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР!

Если же нет, то придется просить поутру "прикурить" от аккумулятора (посредством проводов) у более удачливых водителей, которым удалось "оживить2 своего "железного коня".

Заведется, если аккумулятор нормальный. Даже если вы оставили его в машине на ночь, есть одна маленькая хитрость, которая увеличит шансы запуска. Просто перед запуском моргните фарами дальним светом раза 3- 4, это позволит аккумулятору "начать работать", выжимайте сцепление (если не автомат конечно же) и заводите. Вот такое моргание фарами перед запуском позволяет увеличить шансы благоприятного запуска. Ну и если днем на машине ездили, то не то чтобы ночью, а скорей всего даже утром она заведется без лишних проблем. Так как пройдет мало времени, а за это время и масло полностью не загустеет и днем, пока ездили, аккумулятор зарядится.

Мороз тоже разным бывает... В - 10 должен завестись, - 25 уже берут сомнения... Самое главное, чтобы аккумулятор не подвел. Старые на морозе очень быстро сдаются. И ночь, если дома нет зарядки, обещает быть веселой. Чаще заводите, давайте аккумулятору подзарядку и самое главное следите за своей машинкой. Тогда все будет хорошо и никакие морозы не испугают вашу машину.

Ну слава Богу сегодняшняя ночь была не сильно морозной. А вот две следующие обещают до -30!