В большинстве зарядных устройств имеется встроенный амперметр, который показывает силу тока. Если речь идет о зарядке автомобильного аккумулятора, то, как правило, силу тока можно регулировать вариометром или перестановкой перемычки. Чем меньше ток зарядки, тем дольше будет заряжаться аккумулятор, но тем более полную зарядку он получит. Зарядка большим током сократит время, но может привести к перегреву электролита, что в свою очередь отрицательно влияет на долговечность пластин.
Если речь идет о мобильных телефонах и планшетах, то максимальная сила тока всегда указывается на корпусе зарядки. Нельзя использовать зарядное устройство, если заряжаемый прибор потребляет больший ток, чем тот, который указан на корпусе зарядки.
Если речь идет о зарядке автомобильного аккумулятора, то большинство современных зарядных устройств имеют автоматическое регулирование силы тока. Если зарядное устройство старого типа, то там имеется амперметр, который показывает ток зарядки, который, как правило, регулируется перемычкой или вариометром. Не рекомендуется заряжать автомобильный аккумулятор током более 5А, так как может произойти закипание электролита. Чем меньше ток зарядки, тем лучше зарядится аккумулятор, правда для этого потребуется больше времени. Рекомендуемый зарядный ток автомобильного аккумулятора 2-3 Ампера.
Сила тока зарядного устройства определяется очень просто, как это и принято во всей электротехнике, напряжение на выходе этого устройства деленное на его внутреннее сопротивление. другое дело, как подобрать зарядное устройство для батареи, для этого нужно знать сопротивление батареи, и максимальный ток заряда, который допустим по технологии, который не приведет батарею в негодность.
Зарядное устройсво(промышленное) всегда продается с амперметром(показывает величину зарядного тока) и вольтметром(показывает величину напряжения). Вот по амперметру(на нем стоит буква А) и смотрят, какой ток заряда идет и в случае необходимости регулируют подстроечными резисторами(регуляторы).
Что измерить силу тока, передаваемую аккумулятору от зарядного устройства, необходимо последовательно в одно плече включить амперметр ( или мультиметр в режиме амперметра ), как показано на схеме:
Чем точнее подключенный прибор, тем реальнее картина режима заряда АКБ.
Если Вы имеете ввиду ток зарядного устройства аккумулятора автомобиля, то в данном случае этот ток является постоянным. Чтоб его измерить, существуют такие способы в быту - амперметр постоянного тока, который подключается последовательно к цепи зарядки, или токовые клещи , или тестером последовательно с нагрузкой в режиме измерения силы тока, и диапазоне 0 - 10А.
Добавить комментарий