Что такое «парадокс Грея» по отношению к дельфинам?

Да, это связано со скоростью. Согласно законам гидродинамики, дельфины для достижения своей максимальной скорости должны иметь мощность мускулатуры чуть ли не на порядок больше того, что они имеют в реальности. То есть согласно законам гидродинамики они так быстро плавать не могут. Но плавают. Вот это и есть парадокс Грэя.

Сегодня его объясняют через ламинаризацию пограничного слоя. Когда предмет движется в воде, на его поверхности образуется очень тонкий водяной слой (толщиной меньше миллиметра), в котором скорость меняется сверхрезко от 0 на поверхности до ..... (уже не помню, до чего именно). При малых скоростях движения пограничный слой является ламинарным: это означает, что скорость в нём изменяется плавно по линейному закону. При больших скоростях движения пограничный слой становится турбулентным, то есть скорость в нём начинает меняться хаотически. При этом гидросопротивление турбулентного пограничного слоя намного больше, чем у ламинарного. У дельфинов с их скоростями пограничный слой должен быть турбулентным, а затраты энергии на преодоление гидросопротивления таковы, будто пограничный слой ламинарный. Оказывается, дельфины умеют подавлять турбулентные вихри внутри пограничного слоя и делают слой ламинарным. Этот процесс называют ламинаризация пограничного слоя. Можно ли использовать этот эффект на наших кораблях, чтобы резко уменьшить гидросопротивление, до сих пор не ясно.